隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，水泥路破碎機(jī)在近年來(lái)的應(yīng)用較為廣泛，優(yōu)質(zhì)廠家為您講解一下相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。

      路面破碎機(jī)包括由前輪和后輪支撐的機(jī)身，機(jī)身上從前往后依次安裝有碎路錘掛卡裝置，碎路作業(yè)結(jié)構(gòu)，離合減速裝置，動(dòng)力機(jī)器和駕駛操作部分，其特征在于：所述碎路作業(yè)結(jié)構(gòu)的支撐架的中前部固定有并排的四條導(dǎo)軌，在左側(cè)兩條導(dǎo)軌之間和右側(cè)兩條導(dǎo)軌之間各有一個(gè)碎路錘，即共有兩個(gè)碎路錘。

      多錘頭破碎機(jī)(MHB)由兩部分組成，前半部分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，后半部分為破碎系統(tǒng)，中間備有2排各3對(duì)650kg的錘頭，兩側(cè)各有1對(duì)865kg翼錘。每對(duì)錘頭的提升高度可以根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié)，其最大提升高度110cm。MHB的破碎機(jī)理是通過(guò)重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，其具有以下特點(diǎn)：整幅車(chē)道寬度單次多點(diǎn)破碎；錘擊功可以方便調(diào)節(jié)；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。

      路面破碎：沖擊式壓路機(jī)廣泛應(yīng)用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、大壩、填海等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)和補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。多錘頭破碎機(jī)利用多錘頭破碎機(jī)將舊水泥混凝土路面破碎成表層小于8cm 、板底小于 38cm 的混凝土塊，經(jīng)壓實(shí)并撒布透層瀝青后作為新建路面的基層，然后在其上鋪筑瀝青混凝土面層。破碎后的水泥砼路面粒徑自上而下逐漸增大，內(nèi)部形成緊密的咬合嵌擠的結(jié)構(gòu)，可以比較充分地保留原路強(qiáng)度；表層破碎充分，作為應(yīng)力消散層，徹底消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。 

      以上就是有關(guān)水泥路面破碎機(jī)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，希望我的講解能夠幫助到您！